孤高のトランぺッター

近藤等則さんが亡くなられた。
中学生だった僕は、当時音楽に
嵌ってて、うろ覚えですが、
音楽雑誌、ロッキンオン ジャパンだったかなぁ。
近藤さんのインタビューが載っていて。

世界で一番重い地球が
実はポッカリ宇宙に浮いていて
なおかつ高速で飛んでいるんだ。

俺達はこの地球にタダ乗り
させてもらっているわけだけど、
せっかくならそのノリを思いっきり
ENJOYしろ!

その地球が太陽の周りを
だいたい80周したら
お前は死んでしまうんだぞ。

肉体のための食べ物だけでなく
SPIRITSに食べ物をやる事を
忘れるな。
MUSICこそSPIRITS
のための食べ物だ。

Don't Worry Be Crazy!!

って書いてあって今でも、鞄に当時の
メモ書きが入魂されてます。
この文章、衝撃受けたよ。

ご冥福をお祈りいたします。

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日野 コンテェツア

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RRが続きますw

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フロントバンパーメッキやり直し。
錆で2.3か所、こんにちわ~していましたが、
バッチリ綺麗になりました
 

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Oh~キャロル

Y先生のキャロルちゃん

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バッチリ整備。
オイル・・・・汚れ酷かったです

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プラグギャップも調整。


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見た目は、少しヤバそうですが、(笑)
4輪、ブリードニップルも対策してありましたので、
素直に緩んでくれました。


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流石に・・・

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4回目のリペアは、ないですわ~。
3回もリペアできたんで、良しでしょう。

誰も10年に1度の、

クラッチマスターのリペアなんて
信じてくれないでしょうな


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美味しく感じるお年頃w

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不味い~って思ってましたが

この年式になると、なかなかイケますww
疲れ溜めないようにと思いますが
なかなかね~。

ヲッサンも頑張ってますよ~

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人間には3種類しかいない。

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『燃えつきることができる人間』と

『そうでない人間』と
『いつか燃えつきたいと願っている
 だけの人間』


ええ言葉やとお思いません?

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Hになって28年


早いねぇ~。( ̄◆ ̄;)



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昭和の匂いが好きだなぁ~(≧∇≦)
120km/h・・・
デナイケド(笑)

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何故か…

うちには。。。

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マツダ キャロル。


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日産 PAO。


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日野 コンテッサクーペ。



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オーストレイリア仕様 クーパーS。
三角窓が、多いw


後、もう一台・・・

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昭和43年式 その3

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ミニのセンターメーター灰皿と違い・・・(笑)

雰囲気と実用性
でも・・・・・。




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とても深いんですw
沢山、入ってましたw
僕だったら、勿体無くて、使えませんw

全部取り出すのに大変でしたwww



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ドアバイザーも良い雰囲気ですな



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昭和43年式 その2

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もちろん、前後ドラムブレーキ。
調整。。。

ミニよりシビアだったなぁ~(汗)


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orz.................................w
上下とも、トレーリングアームのゴツイこと( Д) ゚ ゚

ブーツが経年劣化でゴリゴリィ~。
これまた、落ちてきてくれない・・・。
ブレーキラインの取り回しもあって、なかなか手こずりました。


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左右、なかなか、離れてくれなかったので
泣きました・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

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ブーツは、メイドインジャパンの極上品で対応( ̄ー ̄)ニヤリ


うちのクソガキが、一人前になる頃には、
サクッと外れるように完璧修理にしておいたww

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