ガクガクブルブル その３

フロント載せきれませーん~(°°;)))ｵﾛｵﾛ(((；°°）~

ので、リア側も・・・（汗）

車高調整キット、ポン付け＼(^o^)／.......orz......。





僕とナニ子ちゃんみたいに

くっ付いて離れてくれないし。。。。
腕吊りそうになったわな





うちでは使用しないナックルジョイント前後入ってる。

おまけに、ダストブーツ被ってないし(￣◆￣；)





ナックル抜くのも二苦労






あ～たねぇー

ショックアブソーバーも締め過ぎですよ(￣○￣;)!
ナンボ、良いパーツ組んでもこれではねぇ～（泣）

ガクガクブルブル その２

┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～

ε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…。
効かんはずやわな～。





パッと見て、再使用できるのか少し不安
でしたが・・・。




ネジ山、固かったです。
ポン付け＼(^o^)／.........orz.......。






そこまでしなくていいのに・・・？

いやいや、このミニもＳ君が生涯大切にされ、

「ない」でしょうが、

もしも、手放し、次のミニオーナーさんが

余計な出費を、しょーもない店にしないように！！


割れるハイロー、曲がるハイローキット

ぢゃなくて、良かったね(￣◆￣；)

１２年のお付き合い

もうそんなになるんやね。

彼もまた、家族を持ち、チャイルドシート２機がけで

愛機を駆り、自身のやりたい仕事に情熱をかけ、

そんな、素敵な家族や仕事、趣味を陰ながら支えている

奥さん。

あの頃は、１２年もお付き合いして頂けるなんてｗ

長～いお付き合いのお客さんがほとんどで、

ホント『感謝』の言葉しかありません。

で、１２年も愛機を任せて頂いてるので、

私も当然？私なりの愛着が湧いてくるのであります笑





で、Ｓ君が気が付こうが付くまいが、（Ｓ君に限らず）

何かしてあげたい気持ちがあって・・・・・。
少し時間がある時限定ｗｗ






サービスでもしなくて良いよ～。

って、言われればそれまでの付き合いであって、

でも、几帳面なあなたは、少し気になってたはずｗ

ココにこういう事、書こうか少し迷ったんですが、

ちょっと、感傷的になってねぇ～ｗ

今日だけｗｗ

何でも、続ける事って、パワーいるし、

楽しい事、嬉しい事ばかりじゃないし。

せやけど、振り返ってみたら、

あぁ～良かったわ～って心底、思える時が来ると思う。

ゴメンゴメン、なんか、重いな～((^▽^;)）

でもね、少なくともあるぐりのお客さんには、

充実した日々を送って欲しい。

なんせ、アッちゅう間に年クウし・・・(''◇'')ゞ

そういうヲイラも、もうすぐ「大台」やわ～

ガクガクブルブル その１

～’９６までステアリングシャフトブッシュ（上＆下）
怖くて、乗れんｗ


「こんなもん」
知らぬが仏.......
『こんなもんぢゃありません』ｗｗ

ステアリングシャフトのスプラインが
お亡くなりになる前で良かったです。

ナニ流用も出来るんだけど、

ミニのステアリングフィールは、こっちが好きですｗ

パワーロスを防げ！

んな、大袈裟なｗ





プラグコードもピン～キリまでありますね。。。
信頼性と耐久性で選びたいものです。

デスビからイグニッションコイルへの１本。
スターターモーター＋と接触してますやん
振動で、コスレテしまって、

剥け〇〇になったらどないしますねんな

   
↑はまだ、作業途中。

エエ、オルタ装着していても、これではあきません。
エンジン掛かれば良いってもんでもないと思うのですが、

トラブルを未然に防ぐ、パーツの装着を心掛けたいと思う

今日この頃です。

見えない処ほどとことん・・・。

タイヤの接地感も出て、ようなりましたよ
ええ足になりましたね～。

女性専用足回りの出来上がりです　笑





お預かり時、ブレーキの利きが不安だとは

お聞きしていませんでしたが・・・・・。

ブレーキパットはまだまだ、残っていましたので

現状維持で綺麗に、ディスクローターも以前、

交換してはったので、現状維持。


んで、ブレーキタッチを改善し、『あること』をして

お客様と、試走交代。

お客さん、喜んでくれはりました

ワシも嬉しいです

ナックルジョイント

ギョエ～～～～

orz.........。







３００万年モツヨウニ組んでおきました（￣ー+￣）

タイロットエンド

ギョエ～～～～

ガタはありませんでしたが、

折れそう・・・・・。

気付いて良かったですε-(´∀｀*)ﾎｯ

アホですわ！

クランク角センサー。

なんで、こういうことするのかなぁ～。

アホですわ
キャブ化するにせよ、プレート作りましょうね。

勿体無い

続く時は続きます

２７年生
過去に１度、施したと思いますが。

違いがお判りいただけますでしょうか？
プライマリーピストンのスプリング。
ミスではなかったですｗ







残しておいて良かったです。
試走しまして、ガッツリ踏んであげましたので
大丈夫





洗浄、面取り、潤滑後、

全ての、ワッシャーの向き、

スプリングの向き、
元位置で組み直します

耐久性重視のモアパワーｗ

やっぱり、良いヘッドに良いオイル
適正な点火時期、その他色々・・・（笑）

調子のいいエンジンは、

気持ちいいです

仕事しとれん(^▽^;)

夜中、孤独にドライブしてこよう